Tekfen İnşaat’ın yurtdışında devam eden projeleri


    Tekfen İnşaat’ın yurt dışında devam eden projelerini sizler için araştırdık.

    tekfen inşaat yurtdışı projeleriTemelleri 1965 yılında atılan Tekfen İnşaat’ın Türkiye, Ortadoğu, Kuzey Afrika, Kafkasya ve Orta Asya, Doğu ve Orta Avrupa’da büyük başarıları olan uluslararası bir yüklenici olarak saygın bir isimdir. Geniş çaplı faaliyetleri ağır inşaat işlerinden rafineriler ve petrokimya tesislerine; uydu kentlerden büyük endüstriyel işleme tesislerine; boru hatları ve deniz yapılarından güç tesisleri, elektrik ve iletişim işlerine kadar çeşitlilik göstermektedir.

    TEKFEN İNŞAAT’IN YURTDIŞI PROJELERİ

    TEKFEN İNŞAAT AZERBAYCAN VERGİLER BAKANLIĞI YENİ YÖNETİM BİNASI

    Azerbaycan Bakü Vergiler Bakanlığı Genel Merkez Binası



    Azerbaycan Bakü Vergiler Bakanlığı Genel Merkez Binası İnşaatı 2 bodrum ve 31 normal kattan oluşan 168 m yüksekliğinde (44.270 m2 inşaat alanı) çalışma alanları, spor salonu, restaurant ve konaklama alanları içeren bir ofis yapısı (Tower) ile konferans salonu, kafeterya ve lobiden oluşan Podium yapısından oluşmaktadır. Proje, Baku’nün enerjik ruhunu yansıtırken bakanlık çalışanlarının ihtiyaçlarını karşılayacak istisnai bir yapıdadır. Bu sıradışı dizayn, Vergiler Bakanlığı Projesini klasik 21. yüzyıl modern mimari örneği olmasını sağlayacaktır.
    Proje İş Miktarları

    • Beton: 19.523.00 m3
    • Betonarme Çeliği: 4.883.00 ton
    • Kalıp İşleri: 80.556.00 m2
    • Ard Germe: 212.818.00 kg
    • Çelik İşleri: 1.476.00 ton
    • Dış Cephe (Façade) Kaplama: 35.375.00 m2

    KATAR KUZEY OTOYOLU YANYOLLAR VE İLAVE KAVŞAKLAR PROJESİ

    katar kuzey otoyolu projesi

    Proje, Km 3+000 ve Km 98+200 arası Kuzey Otoyolu’nun her iki tarafında yer almakta olup, aşağıda yer alan işlerin yapımını ve 400 günlük bakımını kapsamaktadır:

    • Km 3+000 ve Km 98+200 arası Kuzey Otoyolu’nun her iki tarafına servis yolları yapımı
    • (Km 3-31 arası çift şerit gidiş geliş, km 31-98 arası tek şerit gidiş geliş)
    • 3,2 km 2 x 2 şeritli Yol (Umm Birkah Yolu),
    • 4,5 km 2 x 2 şeritli Ana Yol ve 4,5 km 1 x 1 şeritli Servis Yolu (Al Khor Yolu),
    • Kuzey Otoyolu üzerinde N5, N8, N10, N12 ve N66 ’de yeni köprü yapım işi,
    • Kuzey Otoyolu üzerinde mevcut N8 köprüsünün genişletilmesi, N8, N20 ve N24’de sağ taşımada 5 adet alt geçit yolları yapım işi,
    • Çevredeki yol şebekesi ve servislerle bağlantılar,
    • Toprak İşleri (1.163.447 m3 Kazı, 6.190.966 m3 Dolgu),
    • Alt Temel (3.925.393 m2),
    • Asfalt Kaplama (1.801.128 m3),
    • Bordürler ve Yürüme Yolları (327.859 m Bordür, 60 mm kalınlığında 300.725 m2 parke kaplama taşı),
    • Donatılı Toprak Duvarlar (112.139 m2)
    • Trafik sürekliliğinin temini, deturlar, mevcut hizmet tesislerinin, Orta ve Yüksek gerilim hatti ile su hatlarının güzergahlarının yer değiştirilmesi,
    • Yüksek direkler de dahil muhtelif aydınlatma direkleri montajını içeren Yol Aydınlatması İşleri (337 km uzunluğunda kablolama, 5949 adet aydınlatma direği),
    • Peyzaj ve Sulama,
    • Yaklaşık 104,8 km Açık Kanal Şeklinde Drenaj Sistemi, 18.5 km boru menfez işi,
    • Telekomünikasyon İşleri (Qatar Telecom hatları 30 km, Emirlik Sinyal Hatları 18 km, Qatar Armed Forces Hattı 18 km),
    • Orta ve Yüksek Gerilim İşleri (141,5 km),
    • Akıllı Ulaşım Sistemi için kablo kanalları (37 km),
    • Doha Yol Denetleme Sistemi için kablo kanalları (21 km),
    • Trafik İşaretleri ve Yol Çizgileri,
    • Trafik Güvenlik Sistemleri,
    • Şev Koruma Sistemleri.
    • Kullanma Suyu Hatları (400 mm çapında 2.3 km, 600 mm çapında 122 km hat, 900 mm çapında 64 km hat, 7.3 Yatay Delgi İşi),
    • İçme Suyu Hattı (400 mm çapında 5.2 km, 600 mm çapında 5.2 km hat),
    • Vana Odaları (1374 adet)
    • Metal Otokorkuluk işleri (443,7 km uzunluğunda)

    AZERBAYCAN BAKÜ ŞAH DENİZ 2. FAZ PROJESİ

    Tekfen Azerbaycan Bakü Şah Deniz projesi

    Şah Deniz sahası Hazar Denizinin Azerbaycan sektöründe, Bakü’nün yaklaşık 100 km güneyinde ve Sangaçal’ın 90 km doğu-güney doğusunda su derinliği 50 m ile 500 m arasında yer almaktadır

    Şah Deniz 2.Faz yüksek basınçlı gaz ve kondensat rezervi yaklaşık 21 km uzunluğunda ve 10 km genişliğindedir. SD2 geliştirme projesi bir dizi denizaltı manifoldları ve ilgili kuyu kümelerinin, akış hatları ile Şah Deniz Bravo SDB paltorm kompleksine bağlantısından oluşmaktadır. Manifoldlar saha geliştirme alanının kuzey, batı ve doğu yamaçlarında yer almaktadır.

    Şah Deniz Bravo (SDB) Platform Kompleksi, kuyulardan üretilen akışkanların toplandığı, işlendiği ve gaz ve sıvı ayrı boru hatları ile kara terminaline ihraç edildiği Üretim ve Yükselticiler platformu (SDB-PR) ile birbirlerine bir köprü ile bağlanan Yaşam Üniteleri ve Hizmetler platformundan (SDB-QU) oluşmaktadır.

    Söz konusu İŞ, SDB-PR ve SDB-QU Platform Tesislerinin ve bağlantı köprüsü KALICI İŞLERİNİN üretilmesi ile SDB-QU Yaşam Ünitelerinin entegrasyonunu içermektedir.

    İŞ kapsamı karada imalat, montaj, test, hook-up, makanik tamamlama, ağırlığını ölçme, krikolarla kaldırma, karada tamamlama ve KALICI İŞLERİN beton kızaklar üzerinde kaydırılıp işveren tarafından tedarik edilecek sevkiyat mavnası üzerine yüklenmesini ve bağlantılarının yapılmasını içermektedir. KALICI İŞLER işverenin bir başka taşeronu tarafından sevkedilecek ve deniz üzerindeki nihai yerine montajı yapılacaktır.

    ATA’nın İŞ kapsamı, KALICI İŞLERLE ilgili işveren tarafından deniz üzerinde yürütülecek Hook-Up ve devreye alma çalışmaları ile platformların çalıştırılmasını destekleyici, işgücü temini, süpervizyon, kara desteği, geçici ekipman, alet ve sarf malzeme temini desteği vermeyi de içermektedir.

    Proje, Azfen ve Amec firmaları ile konsorsiyum olarak yürütülmektedir.

    2019 yılında yurtdışında iş ilanları, yurt dışı işçi alım ve yurt dışı eleman alımı yapan firmaların üstlendiği projelerde görevlendirikmek üzere yurt dışı iş başvurusu yapmak isteyenlere...